토요타 수프라가 드래그 레이스에서 BMW M340i를 따돌릴 수 없는 진짜 이유

Toyota GR Supra는 동일한 엔진 크기와 성능 수치를 포함하여 많은 유사점을 가지고 있음에도 불구하고 BMW M340i보다 느립니다!

와 함께토요타그리고BMW GR Supra와 Z4 로드스터의 파트너십을 통해 어떤 브랜드가 더 나은 스포츠카를 만드는지는 여전히 의문입니다. 이제 세계에서 가장 멋진 자동차 중 일부가 처음으로 드래그 스트립에 모이면서 Hagerty는 어느 회사와 어느 국가가 소비자에게 최고의 자동차를 제공하는지 결정하려고 합니다.

서류상으로는 최고의 중량 대비 출력 비율을 갖춘 가장 가벼운 자동차이지만 Supra가 1위를 차지해야 합니다. 그러나 Jason Cammisa와 Hagerty의 연구 결과는 그렇지 않습니다. Mark V Toyota Supra는 일본 브랜드의 최고의 스포츠카로 자리매김했습니다.

이 스타일은 Mk4 Supra와 Toyota의 현재 더욱 화려한 디자인 스타일에서 영감을 얻었습니다. 하지만 BMW의 차대와 엔진은 완벽한 조합처럼 보입니다. JDM 스타일의 독일 공연.

BMW는 최근 6기통 엔진으로 고성능 자동차 현장을 휩쓸었습니다. BMW M135i와 2,3, 4 시리즈에 탑재된 이 제품은 마력과 가격의 균형을 맞췄습니다. 그러나 Toyota와의 적용에서는 약간 뒤쳐지는 것 같습니다. Toyota의 후광 스포츠카가 BMW 스포츠 세단 형제보다 느린 이유를 알아보세요.

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M340i는 풀보어 M 차량만큼 스포티하지는 않지만 여전히 뛰어난 성능을 발휘하는 독특한 제품으로 제공됩니다. 처음에는 덜 공격적인 에어로와 더 조용한 배기 장치를 갖춘 가장 스포티한 비 M 3 시리즈가 좀 더 분리된 차량을 원하는 사람들을 위한 자동차로 출시되었습니다. 그러나 이제 공장 배기 시스템에서 펑 소리가 나고, 그렇지 않을 수도 있습니다.

세단이든 왜건이든 M340i는 수프라에 비해 훨씬 더 어울리지 않는 것처럼 보입니다. 그러나 Hagerty에 따르면 이는 사실이 아니다. 1990년대에 Toyota는 2JZ로 최고의 직선형 6기통 엔진을 만들었습니다. 이제 이 타이틀은 당연히 BMW의 소유입니다. Hagerty의 Cammisa는 B58 3.0리터 직렬 6기통을 현대의 2JZ 엔진과 동등한 "과잉 성취 정신병자"라고 부릅니다.

Cammisa는 Toyota GR Supra와 현재 M240i 및 M340i에 동일한 엔진이 장착되어 있다고 계속 설명합니다. 이는 Toyota Supra가 꽤 균등하게 일치해야 함을 의미합니다. M240i 및 M340i에서 B58 모터는 382마력과 368lb-ft의 토크를 생성합니다. Supra는 이러한 수치와 일치하므로 아마도 성능이 떨어지는 자동차와 같아야 합니다.

그러나 드래그 스트립은 다시 한 번 훌륭한 레벨러 역할을 합니다. BMW의 xDrive를 탑재한 M240i는 시작부터 경쟁에서 앞서 나갑니다. 이 4륜 구동 시스템을 통해 더 작은 2 시리즈는 즉각적인 견인력의 이점을 얻습니다. M340i의 무게는 소형 2 시리즈와 거의 같지만 시속 60mph의 속도는 M240i의 3.6초보다 0.2초 느립니다. 이것은 둘 사이의 격차를 설명하지만 Supra가 착륙하는 위치는 설명하지 않습니다.

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3.7초 만에 60mph를 달성할 수 있는 Supra는 정확히 M240i와 M340i 사이에 위치합니다. 이러한 순위는 경주 결과에 정확하게 반영됩니다. 하지만 이 결과가 자동차의 모든 사양을 반영하는 것은 아니다. Supra는 동일한 업계 표준인 ZF 8단 자동 변속기를 사용합니다.

그러나 BMW보다 훨씬 짧은 기어링을 사용합니다. 이는 가속을 위해 차량을 최적화해야 하지만 2위로 마무리하는 것은 Toyota에 원하는 효과를 가져오지 못했습니다. 이 문제는 Supra의 무게가 3,397lbs로 BMW보다 480lbs 더 가볍다는 점을 고려하면 두 가지로 나타납니다. 이 모든 것이 결합되어 3초에서 60mph의 자동차를 생산해야 하지만 그렇지 않습니다.

Cammisa는 대안 이론을 제시합니다. BMW는 Toyota의 스포츠카에 엔진이 제공할 수 있는 최대 출력을 제공하는 대신 귀중한 마력에서 일본 브랜드를 속이고 있습니다. 최소한 약한 엔진 샘플을 제공하십시오. Toyota Europe에 따르면 가장 강력한 Supra는 340마력을 생산합니다.